Sivas Balans Ayarı
Tekerleğin ağırlık dağılımını makinede ölçüyor, dengesizliği küçük ağırlıklarla gidererek titreşimsiz ve konforlu bir sürüş sağlıyoruz. İşlem kısa sürer; lastiklerinizin ve ön takım parçalarının ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Tekerleğin ağırlık dağılımını makinede ölçüyor, dengesizliği küçük ağırlıklarla gidererek titreşimsiz ve konforlu bir sürüş sağlıyoruz. İşlem kısa sürer; lastiklerinizin ve ön takım parçalarının ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Balans nedir, neden bozulur?
Balans, lastik ve jantın birlikte dönerken ağırlığının çevreye eşit dağılması demektir. Üretimden gelen küçük farklar, lastiğin zamanla aşınması, çukura ya da kaldırıma sert girilmesi ve jant üzerindeki ağırlıkların düşmesi bu dengeyi bozar. Birkaç gramlık fark bile yüksek hızda belirgin bir titreşime dönüşür. Bu titreşim yalnızca konforu azaltmaz; rulmanlara, amortisörlere ve direksiyon parçalarına da gereksiz yük bindirir. Uzun süre ihmal edildiğinde lastiğin ömrü kısalır ve yakıt tüketimi de bir miktar artar. Bu nedenle balans, küçük görünen ama etkisi büyük bir bakım kalemidir.
Hangi belirtilerde yaptırılmalı?
En tipik belirti, belirli bir hızın üzerinde direksiyonda hissedilen titremedir; çoğunlukla seksen ile yüz yirmi kilometre arasında ortaya çıkar. Arka tekerleklerdeki dengesizlik ise koltukta ve tabanda hissedilir. Lastiklerde dalgalı ya da bölgesel aşınma görülmesi de balans ihtiyacına işaret eder. Yeni lastik takıldığında, lastik janttan söküldüğünde ve her mevsim geçişinde balansın yeniden yapılması gerekir. Sert bir çukura girdikten sonra titreme başladıysa beklemeden kontrol ettirmeniz, jantta oluşabilecek hasarın erken fark edilmesini sağlar.
Ayar nasıl yapılır?
Tekerlek araçtan sökülür, üzerindeki eski ağırlıklar ve sıkışmış taşlar temizlenir. Ardından balans makinesine bağlanıp döndürülür; makine dengesizliğin miktarını ve yerini gösterir. Gösterilen noktalara jant tipine uygun çakma ya da yapıştırma ağırlıklar yerleştirilir ve ölçüm sıfırlanana kadar tekrarlanır. Çelik ve alaşım jantlarda farklı ağırlık tipleri kullanıyoruz; böylece jantınızın görünümü de korunur. Dört tekerleğin ayarı kısa sürede tamamlanır. İşlem bittiğinde tekerlekler doğru sıkma değeriyle araca takılır ve lastik basınçları son kez kontrol edilir.